Une régie longue de deux kilomètres. La Maria Brasca le long des Navigli

La Maria Brasca lungo i Navigli est un spectacle de théâtre itinérant de la Compagnia Teatrale Oltreunpo' APS, mis en scène par Marco Oliva. Il se déroule sur environ deux kilomètres du Naviglio Grande, à Milan, de San Cristoforo à la Darsena : les comédiens jouent à terre, sur sept stations de jeu le long du chemin de halage ; le public les suit depuis l'eau, à bord de six dragon boats en file. Pour entendre les comédiens, chaque spectateur a besoin d'un son au casque.

Le Défi

La première représentation, en mars 2026, avait été servie par un système entièrement radio : un émetteur et des récepteurs individuels pour le public. Sur un parcours de ce type, la radio a montré deux limites.

Vers le public. Six bateaux en file occupent une telle longueur que les dernières embarcations sortaient de la portée de l'émetteur. La régie avait été déplacée sur le bateau de tête pour que le signal parte de l'avant de la file.

Des comédiens vers la régie. Les micros serre-tête HF, de faible puissance, devaient atteindre la régie à bord à une distance variable, sur un Naviglio en haute saison avec des dizaines de bars et d'autres systèmes radio actifs. Ce tronçon n'a pas tenu.

Pour la représentation du 13 septembre 2026, il fallait une architecture qui ne dépende pas de la portée radio sur deux kilomètres d'eau.

La Solution

Le principe retenu : retirer la radiofréquence de tous les tronçons longs et gérer de près le seul tronçon qui reste forcément en radio, celui entre le serre-tête du comédien et son récepteur.

Une régie son sur vélo cargo

La régie n'est plus sur un bateau mais à terre, sur un vélo cargo qui suit les comédiens le long du chemin de halage. À bord : un PC, une console, quatre micros serre-tête HF avec leurs récepteurs et antennes, une connectivité mobile en bonding sur plusieurs SIM, une alimentation sur batterie avec onduleur. Les récepteurs voyagent à quelques mètres des émetteurs : la distance radio est réduite au minimum en tout point du parcours.

Du matériel de prise de son cinéma pour le seul tronçon radio

Pour le tronçon resté en radiofréquence, nous avons choisi du matériel de prise de son directe cinéma, celui qui sert à enregistrer le son sur un tournage :

• Micros : serre-tête DPA 4488 sur émetteurs de ceinture Wisycom MTP 40S
• Réception : récepteurs Wisycom MCR 42 avec système d'antennes IKSS 42
• Mixage et enregistrement : Sound Devices 688 avec dock récepteurs Sound Devices SL-6
• Alimentation : Swit avec batteries NP1

Le Sound Devices 688 sert à la fois de console et d'enregistreur : en plus de partir vers le cloud, les voix des comédiens sont enregistrées sur carte.

Le bateau du musicien : là où le câble arrive, le câble

Sur le bateau du musicien, un second PC avec connectivité en bonding et deux micros filaires : un Shure SM58 sur pied pour la voix et un micro pour la guitare acoustique. Ici la radio n'est pas nécessaire : le musicien et son poste sont sur le même bateau, à un mètre l'un de l'autre. Le bateau n'envoie pas son audio au vélo : il l'envoie directement dans le cloud, comme le vélo le fait avec les voix.

Deux sources, une matrice dans le cloud

La régie à terre et le bateau sont deux contributions indépendantes, chacune avec sa propre interface Audio-In. Les interfaces professionnelles Converso® — Audio-In, Audio-Out, Soft Console — sont conçues pour la remote production et travaillent avec une matrice audio dans le cloud qui reçoit plusieurs sources et les combine avant la diffusion. Voix et musique s'y rejoignent, et non sur un câble ou une liaison radio entre bateau et berge : aucun des deux n'a besoin de rester à portée de l'autre.

L'écoute sur son propre smartphone

Depuis la matrice, le programme arrive sur la Web App Converso®. Les spectateurs scannent un QR code et écoutent dans le navigateur de leur smartphone, avec leurs propres écouteurs, sans rien installer. La couverture dépend du réseau mobile et non de la portée d'un émetteur : la longueur de la file de bateaux n'est plus une contrainte. Pour ceux qui n'avaient pas d'écouteurs, des oreillettes jetables et des adaptateurs minijack–USB-C/Lightning ont été distribués à l'embarquement.

Deux personnes, aucun poste fixe

Cette fois, l'ingénieur du son pédale. Pendant deux heures, il suit les comédiens le long du chemin de halage de San Cristoforo à la Darsena, s'arrête avec eux à chacune des sept stations de jeu, repart quand ils repartent. Devant, sur le vélo cargo : le 688 avec les quatre canaux des serre-tête, les antennes, le PC qui pousse le mix vers le cloud. Derrière, sur l'eau : la file de bateaux qui suit. Le mixage se fait en mouvement, à vue : voir le comédien qui va parler, ouvrir son canal, le fermer. Entre deux stations : niveau des batteries, signal des SIM, stabilité du flux.

L'assistant travaille de l'autre côté du canal : à l'embarquement, il remet oreillettes et adaptateurs à ceux qui n'ont pas d'écouteurs, aide ceux qui n'arrivent pas à scanner le QR code, vérifie que l'écoute a démarré sur chaque bateau, puis surveille pendant le reste du spectacle le poste du musicien et les six embarcations. Aucun des deux n'a de poste fixe : la régie de ce spectacle est longue de deux kilomètres.

Les Résultats

Aucun récepteur radio distribué au public : l'écoute s'est faite sur les appareils personnels des spectateurs, sur les six bateaux, tout au long des deux kilomètres. La chaîne audio a été réduite à un seul tronçon en radiofréquence, long de quelques mètres et surveillé à vue par le technicien en mouvement avec les comédiens.

Le bateau et la régie à terre ont fonctionné comme deux contributions indépendantes vers le cloud, sans aucune liaison directe entre eux. Et le spectacle a été enregistré dans son intégralité sur le Sound Devices 688.

Le même schéma s'applique partout où le public et la source sonore se déplacent : théâtre itinérant et in situ, visites guidées sur de longs parcours, événements en navigation, reconstitutions historiques et processions, visites de sites archéologiques ou industriels.